Auta sivuston kehittämistä jakamalla artikkeli ystävien kanssa!

Sen jälkeen, kun eteläisten naapureidemme pääkaupunkiin avattiin halvat bussiyhteydet, Prahassa vierailevien puolalaisten määrä on lisääntynyt huomattavasti. Jotkut yrittävät vierailla Tšekin pääkaupungissa jopa joka vuosi. Tänään tarjoamme sinulle muutamia paikkoja, joissa voit hypätä ulos päiväksi viettäen lomaasi Prahassa.

Minne mennä kaupungin ulkopuolelle Prahassa?

Vltava ja Vyhlidka Maj

Jos pidät suurkaupungin hälinästä luonnon viehätysvoimat sitten kannattaa mennä etelään ihailemaan Vltavajoen kauneutta. Kymmeniä kilometriä kaupungin rajojen ulkopuolella joki mutkittelee viehättävien kallioiden juurella. Tunnetuin näköalapaikka on Vyhlidka Maj. Sen pohjoispuolella on toinen paikka, josta voit ihailla Tšekin jokien kuningatarta. se on Smetanova Vyhlidka (nimetty Tšekin kansallisoopperan luojan mukaan). Molempia kohtia yhdistää vaellusreitti.

Helpoin tapa päästä sinne bussilla Smichovske nadrazin asemalta syödä Stechoviceen (rivi 361, 390). Sinne se kuuluu vaihtaa Teletinin kylän läpi kulkevaan bussiin (rivi 438). Teletinin pysäkiltä kävelemme noin kilometriä itse kaupungin suuntaan Vyhlidki Maj.

Kutna Hora

Se on kaupunki, jossa on yli kaksikymmentä tuhatta asukasta yksi suosituimmista retkikohteista Prahasta. Kaksi nähtävyyttä houkuttelee turisteja: ossuaari ja vanha kaupunki.

Ensimmäinen on hautausmaan kirkkokoristeltu… ihmisen luilla. Ruton uhrien ja monien sotien jäännöksiä käytettiin kattokruunujen, kappeleiden, alttarin ja jopa perustajien vaakunan rakentamiseen. Ossuaari on pitkään menettänyt alkuperäisen luonteensa - ihmisjäännöksiä valokuvaavien turistien käyttäytyminen saattaa tulla yllätyksenä Czermnan pääkallokappelissa vierailleille.

Vanha kaupunki Sedlecin alueella on merkitty maailmanperintöluetteloon UNESCO. Sen kohokohta on Pyhän Barbaran kirkko. Goottilainen temppeli on peräisin 1300-luvun lopusta, mutta sen rakentaminen valmistui vasta 1500-luvun lopulla.

Pääsemme Kutna Horaan junilla Pragan päärautatieasemalta. On kuitenkin muistettava, että tilat ovat noin 2,5 kilometrin päässä toisistaan. Useimmat junat pysähtyvät asemalla Kutna Hora Hlavni Nadrazijoka sijaitsee noin 1,5 kilometriä ossuaarista ja noin 4 kilometriä St. Barbara.

Karlstejn

Tämä epätavallinen ja viehättävä Lukko sen rahoitti Kaarle IV. Pyhän Rooman valtakunnan keisari piti erityisen paljon Böömistä. Prahassa hän määräsi rakentamaan goottilaisen sillan (kutsuttiin hänen jälkeensä Kaarlensillaksi) ja Tšekin pääkaupungin lounaispuolelle - mahtavan linnan. Asuinpaikka erottuu epätavallisesta tornista ja viehättävästä sijainnista. Toinen tämän paikan etu on Pyhän Ristin kappeli kauniilla kultaisella holvilla.

Linnassa on kaksi turistireittiä:

  • Yksityiset ja edustajahuoneet (normaali lippu 270 CZK, alennettu lippu 180 CZK);
  • Pyhä reitti (jossa on Pyhän Ristin kappeli) (normaali lippu 330 CZK, alennettu lippu 230 CZK - varaus vaaditaan).

Helpoin tapa päästä linnaan junalla Praha Hlavni Nadrazin asemalta. Sinun pitäisi päästä pois Karlsstejnin asemallanoudata sitten ohjeitasi yli kaksi kilometriä koilliseen.

Krivoklat

Viehättävä linnaa pidetään yhtenä Tšekin tasavallan vanhimpia rakennuksia laatuaan. Rakennus on peräisin 1100-luvulta. Sitä laajensi kunnianhimoinen Böömin kuningas Přemysl II Ottokar. Lukuisat tulipalot johtivat linnoitusten romahtamiseen - linna toimi jonkin aikaa vankilana. Furstenbergin perhe rakensi sen uudelleen 1800-luvulla.

Linnoitus on neljä turistireittiä:

  • Gothic Route 1 (tavallinen lippu 160 CZK, alennuslippu CZK 110, kesto 80 minuuttia);
  • Gothic Route 2 (tavallinen lippu 120 CZK, alennuslippu CZK 80, kesto 45 minuuttia);
  • Koko linna (normaali lippu 190 CZK, alennettu lippu 130 CZK, kesto 100 minuuttia);
  • Linnan muurit (normaali lippu 80 CZK, alennuslippu CZK 60, kesto 20 minuuttia).

Saavumme linnaan junalla Prahastaon kuitenkin muistettava muutos Berounissa. Linna näyttää parhaalta katsottuna Karl Egon Furstenbergin patsaasta.

Konopištěn palatsi

Kaunis herttuan asuinpaikka, joka oli monien arvostettujen perheiden käsissä. Se perustettiin Beneszówin piispa Tobiaksen aloitteesta, a myöhemmin sitä hallitsivat Sternberkit ja Lobkowiczes. Lopulta se joutui arkkiherttua Franz Ferdinandin käsiin. Tämä teki hänet yksi Euroopan moderneimmista palatseista (tilattu asentamaan sähkövalaistus, hissi, kylpyhuoneet lämpimällä vedellä ja keskuslämmitys).

Palatsissa on neljä kiertoajelureittiä:

  • Palatsin eteläsiipi (normaali lippu 170 CZK, alennettu lippu 120 CZK),
  • Palatsin pohjoissiipi (normaali lippu 170 CZK, alennettu lippu 120 CZK),
  • Franz Ferdinand Rooms (tavallinen lippu 240 CZK, alennettu lippu 170 CZK),
  • Metsästysreitti (normaali lippu 200 CZK, alennuslippu 140 CZK).

Lisäksi palatsissa kasvatetaan karhuja, turistit voivat nähdä myös ruusutarhan.

Me pääsemme perille junalla Prahasta - häivy Benesovin asemalla lähellä Prahaa. Kun olet asemalla, kiinnitä huomiota sen koristeelliseen osaan - se rakennettiin erityisesti Franz Ferdinandia ja hänen vieraita varten. Kävelyä rautatieasemalta palatsiin on vielä kaksi ja puoli kilometriä.

Cesky Sternberk

Tämä on viimeinen ehdotuksemme osoitettu niille, jotka rakastavat goottilaisia linnoja niin paljon, että he eivät pelkää lähteä Prahasta vähän kauemmaksi.

Ceske Sternberkiin pääseminen kestää noin kaksi tuntia, mutta keskiaikaisten linnoitusten ystävät ovat tyytyväisiä. Se kohoaa Sázava-joen jyrkän rannan yläpuolelle monumentaalinen linna.

Rakennus pystytettiin 1100-luvulla ja vaikka viisisataa vuotta myöhemmin se rakennettiin uudelleen, osa linnoituksista on säilyttänyt alkuperäisen luonteensa. Mielenkiintoista tämä Sternberkin perheen kotipaikka on edelleen aristokraattien omaisuutta.

Pääsyliput maksavat rahaa 125 CZK (normaali lippu) tai CZK 85/65 (alennettu opiskelija-/lapsilippu).

Voit ajaa Ceske Sternberkiin junalla Prahastase tulee kuitenkin olemaan tarpeen muuttaa. Parasta on vaihtaa junaa Cercanyn kaupungissa ohjaama Cesky Sternberkin asemalle.

Voit myös valita suora bussi sijainnista Roztylyn asema Prahan esikaupunkialueella - On kuitenkin muistettava, että tämä yhteys on harvinainen (kaksi bussia päivässä).

Auta sivuston kehittämistä jakamalla artikkeli ystävien kanssa!

Luokka: