Frioulin saaristo se on vain seitsemän kilometrin päässä Vanha satama sisään Marseille. Saaristo koostuu neljästä saaresta (suurimmasta): Pomègues, Ratonneau, If ja Tiboulen.
Frioul-saarilla on ollut tärkeä rooli tämän rannikkokaupungin elämässä vuosisatojen ajan. Nykyään asukkaat tulevat tänne pakenemaan kaupungin hälinästä.
Saarista suurin, Pomègues ja Ratonneau, on yhdistetty toisiinsa erityisellä padolla, joka toimii myös osana satamaa. Pieni ja asumaton saari Tiboulen sijaitsee etelään Ratonneau. Saarella Jos rakennettiin linna, joka oli aiemmin myös vankila.
Voimme vierailla molemmilla saarilla Pomègues ja Ratonneau ja saari Jos. Tämä artikkeli keskittyy kahteen ensimmäiseen.
Lisätietoja Ifin saaresta: Ifin saari ja linna - käytännön tietoa.
Historia
Keskiajalta lähtien Frioulin saaristo liittyi läheisesti Marseillen toimintaan. Saaret toimivat merimiesten asuinpaikkana karanteeniin ennen kaupunkiin tuloa. Sana karanteeni saattaa olla meille nykyään erittäin huono, mutta ennen se oli tavallinen menettely satamakaupungeissa. Ennen kuin alus pääsi satamaan, sen piti odottaa. Jos merenkulkijat olisivat elossa pitkään, heidän ei pitäisi olla uhka. Nimi on johdettu latinan sanasta 40 (karanteeni). Aluksi kesti vain niin monta päivää odottaa mahdollisuutta päästä satamaan.
SISÄÄN 1700-luvulla Ratonneaun saari alkoi olla tärkeä keskus kaupungin asukkaille itselleen. Epidemian, mukaan lukien suuren ruttoepidemian, uhrit 1720. Alussa XIX vuosisadalla saarelle rakennettiin tärkein lääkärikeskus - sairaala Hopital Caroline. SISÄÄN 1920 saarelle perustettiin leiri Armeniasta tulleille pakolaisille, jotka pakenivat maansa Neuvostoliittojen valloitusta.
Saarten sijaintia käytettiin tehokkaasti myös Marseillen puolustuksessa. Tänne rakennettiin useita linnoituksia ja muita puolustusrakenteita. Saariston historia puolustus- ja lääketieteellisenä keskuksena päättyi toiseen maailmansotaan. Liittolaiset mukaan 1944 he tuhosivat melkein kaikki rakennukset pommi-iskujen aikana. Nykyään historiallisista linnoituksista on jäljellä vain rauniot.
Ilmasto ja luonto
Jos ajattelimme, että Frioulin saaristoon kannattaa mennä katsomaan vihreyttä, voisimme olla siellä hieman pettyneitä. Saaret ovat kivisiä ja kivisiä, ja niissä on hyvin vähän kasveja. Saaristoa pidetään erittäin kuivana, täällä sataa vähemmän kuin itse Marseillessa.
Saaret ovat osa Calanquesin kansallispuisto (Parc national des Calanques). Mistä puiston nimi tuli? Kallioihin luonnollisesti kaiverretuista kapeista poukamista, joita kutsutaan Calanquesiksi. Saarilla sijaitsevat "Kalanki" eivät ole yhtä näyttäviä kuin mantereella, mutta näkymän pitäisi kompensoida vaivaa päästä niihin.
Emme näe saarella paljon eläimiä. Linnut ovat täällä poikkeus, ja jopa suojellut lajit ovat löytäneet suojaa täältä.
Vierailu Ratonneaun ja Poméguesin saarilla
Mennessämme saarelle saavumme satamaan, joka sijaitsee Ratonneaun saarella. Satama ja sen ympäristö ovat saaren ainoa nykyaikaisten rakennusten alue. Löydämme täältä edullisia pubeja ja useita rakennuksia, joissa on talousrakennuksia tai jopa asuntoja. Se kohoaa pubien yläpuolelle Kreikkalaistyylinen kappeli alussa rakennettu XIX vuosisadalla. Se perustettiin, jotta sairaat ja odottavat voisivat omistautua rukoukseen. Ylhäältä on näkymä satamaan ja osaan Poméguesin saarta.
Pomégues ja Ratonneau yhdistää erityinen pato, joka voi näyttää luonnolliselta ensi silmäyksellä. Se kuitenkin rakennettiin sisään 1822 Ranskan kuninkaan Ludvig XVIII:n päätöksellä. Risteys on nimetty murhatun Marjan prinssin mukaan.
Molemmilla saarilla on rauniot ja jäänteet monista armeija- ja sairaalakompleksista. Ne ovat kaikki huonokuntoisia, mutta osa niistä ei kuitenkaan ole millään tavalla aidattu ja voimme kävellä niiden ympärillä vapaasti. Osa raunioista sijaitsee kukkuloilla, eikä niihin johda päällystettyjä polkuja.
Kävelee
Saaret ovat ihanteellisia pitkiin kävelyretkiin ja fyysiseen toimintaan. On kuitenkin muistettava, että tiet ovat mutkaisia, epätasaisia ja usein joudumme kiipeämään kiviä. Reitit vuorottelevat ylös ja alas.
Aktiivilenkkejä suunnitellessa kannattaa ottaa mukaan sopivat jalkineet ja lämpimän päivän tapauksessa myös hattu ja vesivarastot.
Ratonneaun saari
Ratonneaun saari on pitkä 2,5 kilometriä. Suurin osa vierailijoista keskittyy siihen. Tärkeimmät kohdat ovat saaren pohjoispuolella Marseillea päin.
Löydämme sieltä mm:
-
Fort du Ratonneau - sataman ylle kohoavat linnoituksen rauniot. Voimme tulla raunioista ja linnoitusten jäännöksistä. Sodan aikana kompleksi oli saksalaisten käytössä. Kävellessä kannattaa olla varovainen, täällä ei ole turvatoimia. Voimme nousta kalliotietä pitkin sataman puolelta tai kiertää kätevämpää reittiä ympäri.
-
Plage de Saint Estèven rannat - koko saariston miellyttävin aukio. Se on suhteellisen suuri ja hiekkainen. Ranta on lahden päässä. Saavumme sinne kiemurtelevaa tietä satamasta.
-
Hopital Caroline - historiallinen sairaalakompleksi Saint Estève Beachin pohjoispuolella. Tämän paikan sairaala rakennettiin sisään 1820 ja sitä käytettiin vaarallisimpien epidemioiden aikana. SISÄÄN 1944 koko kompleksi tuhoutui pommituksen aikana. Nykyään kaupunki yrittää yhdessä ACTA VISTA -järjestön kanssa entisöidä historiallisia rakennuksia. Muun muassa se oli mahdollista laittaa takaisin osa kreikkalaista temppeliä sairaalan pääaukiolla. ACTA VISTA -organisaatio huolehtii monumenttien entisöinnin parissa työskentelevien työntekijöiden koulutuksesta. Ja he ovat vastuussa työstä sairaalassa. Valitettavasti tänään et voi mennä itse kompleksiin. Kaupungintalon järjestämiä opastettuja kierroksia on kuitenkin tarjolla, lisätietoja saa matkailuneuvonnasta.
Saaren eteläosassa on enemmän luontoa ja "kalankia", myös miellyttävää Calanque du Berger pienellä rannalla.
Mielenkiintoisena tosiasiana on, että Marseillessa on saarella viimeinen olemassa oleva puhelinlaatikko.
Pomèguesin saari
Pomèguesin saari on pitkä 2,7 kilometriä. Toisin kuin Ratonneau, Pomèguesin saari alkaa suunnilleen sataman alusta. Jos haluamme saada sen valmiiksi, meidän pitäisi valmistautua pidemmälle kävelylle.
Yksi mutkainen ja kivinen reitti kulkee lähes koko saaren läpi. Joissakin osissa on rakennuksiin johtavia oksia. Kävelemällä tietä aivan loppuun, eli akkuun Battere de Cavaux, ohitamme mm mielenkiintoinen rakennus vartiotornin muodossa Tour de Pomègues.
Toisin kuin Ratonneau, emme tapaa täällä niin paljon rattaita. Kannattaa mennä ylös Battere de Cavauxiin, josta on mielenkiintoinen näkymä.
Käytännön tietoa
Miten päästä Frioulin saaristoon? (päivitetty tammikuussa 2022)
Saavumme Ratonneaun saaren satamaan yhtiön palveluita käyttäen Friuol If Express. Tarjolla on kahdenlaisia risteilyjä:
- suoraan Ratonneaun saarelle,
- Ifin saarelle ja sitten Ratonneaun saarelle.
Poistuessamme Ifin saarella voimme myöhemmin purjehtia Ratonneaun saarelle. Et voi mennä ensin Ratonneaun saarelle ja sitten Ifiin yhdellä lipulla.
Lipun hinta Ratonneaulle on vain 10,80 € (paluulipulla), ja yhdistetty lippu Ifiin ja Ratonneauhun on 16,20 € (paluulipulla). Huomaa, että saatavilla on myös yhdensuuntaisia lippuja hintaan 5,60 € - älä erehdy ostaessasi.
Lipunmyynti sijaitsee Vanhan sataman itänurkassa. Ostamme lipun tietylle risteilylle. Voimme käyttää paluulippua milloin tahansa. Muista, että lipun ostamisen jälkeen joudumme seisomaan eri jonossa. Sesonkiaikana paluuristeilylle on parempi saapua aikaisemmin, koska paikkoja ei ehkä ole tarpeeksi ja joudumme odottamaan seuraavaa.
Voimme ostaa lippuja myös verkosta tältä sivustolta.
Kovan tuulen sattuessa matkat voidaan perua. Tämä pätee erityisesti Ifin saaren pysäkille.
Kuinka paljon aikaa vierailemiseen kannattaa käyttää?
Jos haluamme vierailla aktiivisesti molemmilla saarilla, meidän tulisi ainakin suunnitella vierailu 3-5 tuntia. Jos todella haluamme kiertää saaria täysillä, levätä rannalla ja istua hetken jossain kahvilassa, voimme viipyä täällä koko päivän.
Hyvää ajan suunnittelua
Molemmat saaret eivät vaikuta ensi silmäyksellä kovin suurilta. Saarten ympäri kulkevia reittejä kävellessä on kuitenkin helppo menettää ajantaju. Meidän tulee aina suunnitella paluu satamaan hieman aikaisemmin, varsinkin jos aiomme palata viimeiselle risteilylle.