Zakopane on talven ihmemaa kaikille lumesta ja talviurheilusta pitäville. Tatran kansallispuistossa on monia Zakopanen hiihtokeskuksia. Kesällä Zakopane muuttuu retkeilijöille, maastopyöräilijöille ja vierailijoille. Se on kaunis paikka vierailla - upeista taloista viehättävään vuoristoon ja ystävällisiin ylängöihin.
Mielenkiintoisia faktoja Zakopanesta
1. Zakopane sijaitsee Etelä-Puolassa Tatravuorilla, lähellä Slovakian rajaa.
2. Nimi esiintyy ensimmäisen kerran asiakirjoissa vuonna 1605 ja tulee todennäköisesti puolan sanasta "kopane" ("zakopane"), joka ennen merkitsi aluetta, joka oli raivattu aukeamaan.
3. Zakopanen historia ulottuu 400 vuoden taakse. Tämän paikan alkuperää ei kuitenkaan tarkasti tunneta. Näyttää siltä, että se syntyi, kun paimenasutukset muutettiin vakituisiksi asunnoiksi. Oletetaan, että kuningas Stefan Batory myönsi asutusoikeuden vuonna 1578.
4. Se on Puolan korkeimmalla sijaitseva kaupunki. Se sijaitsee 750-2301 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella.
5. Krupówki-kadun nimi otettiin Krupówki-aukiolta, jonka läpi katu kulki. Katu on yli 1 km pitkä. Suora kamerakuva Krópówekista.
6. Krupówki-kadun varrella on viihdekeskuksia, joissa pelataan esimerkiksi jääkiekkoa ja pöytäjalkapalloa. Internetissä voit katsella suoria kuvia Krupówkiin asennetusta kamerasta.
7. Retkeilypoluille on 17 lähtöpaikkaa.
8. 120 vuotta sitten perustettiin Tatra-seura. Yksi sen perustajista, tohtori Tytus Chałubinski, "löysi" Zakopanen ilmapiirin hyödylliset piirteet ja myönsi sille terveyskeskuksen statuksen (1886).
9. Zakopanen ura lomakohteena alkoi 1800-luvun jälkipuoliskolla. Kuuluisat puolalaiset, jotka lähtivät matkalle Tatravuorten halki, löysivät Morskie Okon ja Kościeliskan laakson kauneuden. He ovat: Stanisław Staszic (joka oli täällä vuosina 1803-1805) - tiedemies, Ludwik Zejszner (1829) - geologi, Seweryn Goszczyński (1840) - "Dziennik Podróży do Tatr" kirjoittaja ja Zygmunt (Steszy40) - kirjoittanut runon "Tatravuoret 24 kuvassa" (1840).
10. Vuonna 1845 Zakopanen kylään perustettiin seurakunta, jonka ensimmäinen pappi Fr. Józef Stolarczyk järjesti siellä esikaupunkialueita ja matkailutoimistoja.
11. Vuonna 1875 aloitettiin terapeuttisten keskusten järjestäminen. Ensimmäisen perusti Kuźnicessa tohtori Ludwik Ganczarski. Tohtori Andrzej Chramiec perusti yhden suurimmista vuonna 1887.
12. Vuonna 1888 perustettiin Tatravuorten museo ja kymmenen vuotta myöhemmin parantola.
13. Myöhemmin avattiin Chabówka–Zakopane-rautatie, jonka jälkeen turistien määrä kasvoi radikaalisti.
14. Ensimmäisen maailmansodan aikana kaksi kuuluisaa puolalaista kirjailijaa, Jan Kasprowicz ja Stefan Żeromski, taistelivat itsenäisyydestä. Jälkimmäisestä tulisi "Zakopanen tasavalta" -liikkeen johtaja 1. marraskuuta 1918.
15. Vuonna 1929 Zakopanessa oli 15 000 asukasta ja vuonna 1939 yli 20 000. Tällä hetkellä täällä asuu noin 30 000 asukasta.
16. Noin 1,5 miljoonaa turistia käy täällä vuosittain.
17. Täältä löydät Puolan suurimman hyppymäen - Wielka Krokiew.
18. Monet talot ja rakennukset Zakopanessa on rakennettu perinteisen puisen tyylin mukaisesti.
19. Sotien välisenä aikana rakennettiin Wielka Krokiew (1925), avattiin kaksi urheilukenttää (1929), otettiin käyttöön hissi Kasprowy Wierchiin (1936), rakennettiin rautatie Gubałówkan huipulle (1937), voima Tehdas Kamieniecissä avattiin (1937) vuonna).
20. Toisen maailmansodan jälkeen Zakopanesta tuli vieläkin muodikkaampi kuin ennen sotaa. Kaupunki on kehittynyt. Uusia hotelleja, loma-asuntoja ja asuntoja on rakennettu. Järjestettiin lukuisia urheilu- ja kulttuuritapahtumia sekä kansanmusiikki- ja elokuvafestivaaleja. Kaupungin kehittymisen myötä sen toiminta kylpylänä alkoi kuitenkin heiketä; Tuberkuloosiparantolat ja monet muut terveyskeskukset suljettiin.
21. Vuonna 1993, 60 vuotta sitten, Zakopanelle myönnettiin kaupunkioikeudet.
22. Siellä on Puolan korkein majatalo - Honielnik.
23. Kolme highlander-juustoa kannattaa kokeilla: Oscypek, Bryndza ja Bundza.
24. Oscypek on savustettu juusto, joka on valmistettu suolatusta lampaanmaidosta yksinomaan Tatravuorilla.
25. Kasprowy Wierchiin johtava köysirata on 4 291 metriä pitkä. Ajoaika on 12 minuuttia ja auton kapasiteetti on 60 henkilöä.
26. Gubałówkaan vievä köysirata rakennettiin vuonna 1938 ja se on 1 298 metriä pitkä. Ajoaika on 3 ja puoli minuuttia ja auton kapasiteetti on 120 henkilöä.