Giżyckon historia. Mitä emme tiedä Puolan purjehduspääkaupungista?

Sisällysluettelo:

Anonim

Koskematon luonto, arvokkaat linnat, huomaamattomat kaupungit, ihmiset täynnä inspiraatiota - tervetuloa Masuriaan! Tuhansien järvien maa on kiistaton lomamatkojen kuningatar, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi sen viehätysvoiman suhteen.

Täällä odotat kaivattua lepoa. Ja nämä näkymät… Masurian luonnon kauneus ei vaadi Photoshoppia. Eikä sinun tarvitse etsiä kauas – mene vain Giżyckoon nähdäksesi kuilun kokonaan. Yöpyminen Great Lakes Trailin suurimmassa ja monipuolisimmassa kaupungissa takaa unohtumattoman kokemuksen, ei vain vesihulluuden ystäville. Haluatko tietää miksi? Kutsun sinut lukemaan!

Kuin Feeniksi tuhkasta

Sodat, lukuisat tulipalot, luonnonkatastrofit - historia ei ollut armollinen Masurian helmelle. Kuitenkin lukuisista vastoinkäymisistä huolimatta kaupunki - kuin Feeniksi tuhkasta - nousi raunioista ja rakensi energialla uutta, parempaa tulevaisuuttaan. Ja voimaa oli runsaasti - loppujen lopuksi tässä paikassa asui aiemmin voimakas balttilainen galindialaisten heimo, jonka 1200-luvun toisella puoliskolla valloittivat vielä rohkeammat Saksalaisen ritarikunnan ritarit. Teutoniritarit arvostivat alueen strategista asemaa ja rakensivat ensin vartiotornin ja 1300-luvun lopulla tiililinnan, jonka ympärille kehittyi suuri asutus. Sen piti kuitenkin odottaa 1600-luvulle asti saadakseen kaupunkioikeudet - se tapahtui vasta 25. toukokuuta 1612. Oikeudellisen aseman lisäksi Niegocinin linna sai myös uuden nimen - Lötzen.

Giżyckon tuskallinen historia

Valitettavasti seuraavat vuodet olivat sarja loputtomia murhenäytelmiä, alkaen tataarien täydellisestä tuhosta Ruotsin vedenpaisumuksen aikana vuonna 1657, suureen tulipaloon vuonna 1686 ja ruttoepidemiaan vuonna 1710, jolloin kaupunki menetti lähes koko väestön. Onnettomuudet vaivasivat kaupunkia seuraavat 100 vuotta, ja vasta 1800-luvun alku toi myönteisiä muutoksia. Tämä johtui useista tapahtumista, mm. kuninkaallisen reitin rakentaminen, Mamry- ja Niegocin-järvien välisen kanavan laajentaminen sekä Boyenin linnoituksen rakentaminen, monumentaalinen tykistölinnoitus, joka on edelleen yksi Masurian suurimmista nähtävyyksistä. 1900-luvun alussa rakennettiin uusia rautateitä, rakennettiin kaasu- ja vesilaitos, päällystettiin katuja ja ommeltiin rakennuksia.

Lötzen - entinen Giżycko

Kehittyneen infrastruktuurin ansiosta Lötzenistä tuli sotien välisenä aikana muodikas järvien lomakeskus, jossa säännöllinen matkustajaliikenne käynnistettiin pian, hotelli- ja majataloverkostoa laajennettiin sekä huvivenesatama ja uima-allas rakennettiin. Nopeasti ilmaantui lukuisia urheiluseuroja, ja ympäröiville järville alettiin järjestää soutu-, purjehdus- ja jääveneregattoja. Siitä lähtien Giżycko (nykyinen nimi, joka on annettu Masurian puolalaisen kulttuurin edistäjän, Giżyckien suvun Gustaw Gizewiuszin kunniaksi, on ollut kirjoissa vuodesta 1946) on tärkeä satama Suurten Masurian järvien reitillä ja voi ylpeillä. olevansa Puolan purjehduspääkaupunki. Ja vuosi vuodelta tämä nimike saa yhä enemmän arvoa.

Giżycko Masurian pääkaupunki

Ketään ei tarvitse vakuuttaa siitä, että Giżycko on yksi Masurian tärkeimmistä satamista. Sen näkee heti - Länsi-Euroopan lomakeskukset eivät häpeäisi tällaista ankkuroitujen veneiden määrää. Ei ihme - kaupungissa on ihanteellinen sijainti. Neljän järven ympäröimä: Niegocin, Kisajno, Tajty ja Wojsak, se hämmästyttää paitsi aktiivisen virkistyksen harrastajia. Koko naapurustossa on Puolan eniten järviä, lähes 12 % pinta-alasta. On jotain ihailtavaa! Varsinkin, koska myös paikallinen luonto voi hämmästyttää - lukuisat luonnonsuojelualueet, puistot ja viheralueet kannustavat nousemaan kyytiin ja hengähtämään kaupungin hälinästä. Ei yksinkertaisesti ole sopivaa olla Giżyckossa ja olla lähtemättä risteilylle!

Purjehduksen kehitys Giżyckossa

Kokeneet merimiehet ei hätää he vuokraavat jahdin täällä tai moottorivene - Giżyckossa on 11 purjesatamaa, mukaan lukien todellinen aarre - Ekomarina. Lähes 140 laituripaikkaa (myös suurimmille 12-metrisille huviveneille), täydelliset tekniset ja saniteettitilat, modernit rakennukset kapteenin toimistolla, poliisiasemalla ja hengenpelastajalla sekä ammattimaisia purjehdusliikkeitä ja mukavia ravintoloita… Tämä on todella eurooppalaistyylinen matkustaja portti! Myöskään purjehduksen aloittelijat eivät täällä kyllästy - risteilyalukset lähtevät Ekomarinasta esim. Węgorzewoon tai Mikołajkiin, täältä voi myös vuokrata jahdin ruorimiehineen yksityisristeilylle, mahtavia tunteita herättää myös heinäkuun ralli. oldtimers eli historialliset puujahdit, jotka kauneudellaan usein lyövät modernin teknologisen ajattelun päät. Varsinkin auringonlaskun aikaan - nämä näkymät pysyvät muistissasi pitkään.

Boyenin linnoitus

Giżyckan maine ylittää purjehduksen. Paitsi aktiivista lomaa etsivät turistit, myös historian ystävät löytävät paikkansa täältä. Kaupungin suurin nähtävyys on 1800-luvun Boyenin linnoitus, vaikuttava linnoitus Kisajno- ja Niegocin-järvien välissä. Metsien ja moreenikukkuloiden väliin piiloutunut se suojeli Preussin itärajoja. Vaikka kompleksi rapistui hitaasti toisen maailmansodan jälkeen, se on viime vuosina kokenut suuren elvyttämisen, jonka ansiosta voit vierailla nähtävyyksissä omatoimisesti. Valittavana on kolme kiertoajelureittiä, jotka on sovitettu sekä vammaisille että pienten lasten perheille (ei portaita ja jyrkkiä kulkuyhteyksiä) sekä kartoittamattomien alueiden tutkimisen ystäville. Kävellen voit mm katso teemanäyttely kasarmirakennuksessa, katso mielenkiintoista kyyhkysasemaa tai lähesty tykistön havaintoasemaa panssaroidulla 9 tonnin kupulla. Entinen leipomokompleksi, joka toisen maailmansodan loppuun asti tarjosi leipää paitsi sotilaille, myös Giżyckon asukkaille, on myös vaikuttava. Linnoituksessa on myös amfiteatteri, jossa järjestetään kesäisin monia festivaaleja ja musiikkikonsertteja.

Saksalainen linna - syksystä kunniaan

Myös saksalainen linna rakennettiin onnistuneesti uudelleen. Łuczańskin kanavalla sijaitseva se muutti luonnettaan ja tarkoitustaan useaan otteeseen - teutonilainen linnoitus muuttui monien vuosien jälkeen Puolan ruhtinaiden metsästysasunnoksi, ja 1800-luvun jälkipuoliskolla se toimi Boyenin linnoituksen upseerien päämajana. . Toisen maailmansodan päätyttyä Puolan kansantasavallan viranomaiset eivät olleet kiinnostuneita muistomerkin suojelusta, joten rakennus alkoi nopeasti rappeutua ja tuhoutua. Monien vuosien jälkeen nykyinen omistaja Zamek Giżycki Jan Karaszewski kiinnostui linnasta, joka kunnosti rakennuksen täydellisesti ja loi modernin, ylellisen St. Bruno. Linnan historiallinen, historiallinen rakenne, puuhirsit ja tyylikäs sotien väliseen aikaan viittaava sisustus tekevät rakennuksesta Masurian hotellien helmen.

Lomat Giżyckossa

Viime vuosina Giżycko on muuttunut dramaattisesti, ei vain turistien, vaan myös asukkaiden silmissä. Olemme yhä liikkuvampia ja Masuria ei ole vain paikka, jonne menet lomalle. Etätyö, asuntovaunun kehittäminen ja mobiilimatkailuGiżyckolla ja muilla Masurian kaupungeilla on paras aika edessään. Tämä on paikka, jossa haluat olla. Täältä voit löytää Euroopan ainoan aktiivisen kääntösillan, ihailla upeaa maisemaa historiallisesta vesitornista ja kävellä riippuvalla, 400 metriä pitkällä laiturilla. Kun tähän lisätään poikkeuksellinen Mazury Air Show, johon osallistuu kenraali Mirosław Hermaszewski, Puolan suurin hip-hop-festivaali tai lukuisat purjehdustapahtumat, voimme olla varmoja, että lomaloma Giżyckossa onnistuu varmasti!

Artikkelin kirjoittaja on Maciej Straus - matkailualan yrittäjä, hotellianalyytikko, liikkuvuuteen keskittynyt sijoittaja, yliopistonlehtori. Useiden matkailualan yritysten omistaja. Sivuston www.maciejstraus.pl kirjoittaja