Delhin pitkä ja värikäs historia alkaa noin 6. vuosisadalla eKr., ja sen jälkeen on hyökätty, miehitetty, ryöstetty ja rakennettu uudelleen monta kertaa vuosisatojen aikana. Keskiaika oli erityisen myrskyisä ja koko historiansa ajan se oli monien eri imperiumien pääkaupunki.
Delhi on tällä hetkellä Intian väkirikkain kaupunki ja maailman neljäs kaupunki Tokion jälkeen
Vaikka väestötiheys on melko alhainen verrattuna muihin Intian suuriin kaupunkeihin. Esimerkiksi Mumbaissa on 21 miljoonaa ihmistä 603 neliökilometrillä ja Bengalurussa 15 miljoonaa ihmistä 741 neliökilometrillä, kun taas Delhissä on 25 miljoonaa asukasta 1942 neliökilometrillä.
Jos luulet, että sekä New Delhi että Delhi ovat sama asia, olet väärässä. Itse asiassa näiden kahden paikan välillä on ero: New Delhi ja Delhi. Intian pääkaupunki New Delhi on Delhissä sijaitseva alue. New Delhi on Intian hallituksen kotipaikka.
Kaupunki sijoittui viidenneksi Intian 21 kaupungin joukossa johtamis- ja hallintokäytäntöjen avoimuuden vuoksi.
Delhi on jaettu 11 poliittiseen vyöhykkeeseen, jotka on jaettu 95 paikalliseen poliisiasemaan.
Delhissä sijaitseva Feroz Shah Kotla on toiseksi vanhin kansainvälinen krikettistadion Kalkutan Garden of Edenin jälkeen.
Ennen New Delhin perustamista se jaettiin seitsemään pääalueeseen, joilla kaikilla oli Delhin ydin - 1. Quila Rai Pithora, 2. Siri, 3. Tughlaqabad, 4. Jahanpanha, 5. Firozeshah Kotla, 6. Din Panah tai Sher Garh tai Purana Quila ja 7th Shahjahanabad.
Delhi-NCR on Intian suurin taajama ja yksi maailman suurimmista taajamista, jonka väkiluku on yli 46 miljoonaa asukasta ja kokonaispinta-ala 48 000 km2.
Kun kuningas Yrjö V vieraili Intiassa vuonna 1911 mahtavissa kuninkaallisissa seremonioissa, hän ilmoitti pääkaupungin muuttavan Delhiin ja että kaupunki modernisoidaan riittävästi, ja vuonna 1931 se vihittiin vihdoin maan pääkaupungiksi.
New Delhissä sijaitsee Kansainvälinen WC-museo. Siellä on harvinainen kokoelma maalauksia ja esineitä, jotka kertovat käymälöiden historiallisesta kehityksestä vuodesta 2500 eaa. lahjaksi.
2 voimalaitosta, 6 lentoasemaa, 23 teollisuusristeystä, 2 satamaa ja kuusikaistainen pikatie. Valmistuttuaan siitä tulee maailman suurin infrastruktuurihanke. New Delhistä Maharashtraan Delhi-Mumbai Industrial Corridor sai inspiraationsa Tokio-Osaka Industrial Corridorista Japanista.
Kenian Nairobin jälkeen New Delhiä pidetään maailman toiseksi runsain lintupääkaupunkina.
Delhin pinta-alasta 11 prosenttia on metsäsuojelualueena.
Vuodesta 2014 lähtien Delhi on Intian toiseksi rikkain osavaltio ja Intian rikkain metropolikaupunki myös asukasta kohden laskettuna (sekä nimellisesti että ostovoimalla mitattuna).
Delhi on Intian rautateiden tärkein solmukohta.
1600-luvulta lähtien toiminutta Khari Baoli Streetiä Delhissä pidetään Aasian suurimpana maustemarkkinana.
New Delhissä sijaitsevaa Connaught Placea kutsutaan maailman viidenneksi kalleimmaksi toimistopisteeksi Lontoon, Hongkongin (Central), Pekingin (Finance Street) ja Pekingin (CBD) jälkeen.
Vuonna 1986 valmistunut Lootustemppeli on Aasian maamerkki Bahai-yhteisölle ja kuten kaikki Bahain palvontatalot. Lootustemppeli on avoin kaikille uskonnosta riippumatta.
Delhin vuotuinen BKT asukasta kohti vuonna 2014 oli 4 811 dollaria vuonna 2014… 3 kertaa Intian 1 600 dollarin BKT henkeä kohti.
Delhin palokunta työllistää 3 280 palomiestä ja 289 mekaanikkoa. Se osallistuu vuosittain yli 22 000 sammutus- ja pelastusoperaatioon.
Delhillä on yksi Intian suurimmista joukkoliikennejärjestelmistä.
Kaupungissa on eniten rekisteröityjä autoja Intiassa.
Delhi on käyttänyt enemmän sähköä kuin kaikki muut suurkaupunkialueet yhteensä, ja sillä on edelleen alhaisin sähkötariffi kuin missään muussa suurkaupunkikaupungissa.
Intian 35 maailmanperintökohteesta Delhissä on 3 kohdetta.
Indira Gandhin kansallinen lentoasema Delhissä on kotimaan ja kansainvälisen siviililentoliikenteen tärkein portti kaupungissa. Se on yksi Etelä-Aasian vilkkaimmista lentokentistä.
Delhin metro on maan ensimmäinen moderni liikennejärjestelmä. Delhin metroasema on pituudeltaan maailman 13. suurin asema, joka on yli 193 km.
Delhiä pidetään yhtenä maailman vihreimmistä kaupungeista. Kattava linja-autojärjestelmä käyttää paineistettua maakaasua, mikä on ympäristöystävällisempää, kun taas 20 % metropolista on vihreää, mukaan lukien puut ja puistot.